气相色谱仪载气如何选择，带你了解气相色谱仪载气知识[业内资讯]

气相色谱仪载气如何选择？我们都知道在使用气相色谱仪做实验时，要选择载气，而外气相色谱的载气不像液相色谱的流动相那样灵活，可实现多种混合模式，具有多种选择性，提供待分离组分分离的驱动力(疏水相互作用，氢键，偶极，离子对等)。那么气相色谱仪载气如何选择？下面就给大家详细介绍一下。

气相色谱仪载气的选择：

从分析的效率以及柱效角度考虑，氢气是最合适的载气，但限制载气选择的还有其他的因素，如检测器(当使用PDD检测器的时候，只能使用氦气；当使用TCD检测器的时候，最好的载气是氢气，因为其热传导性能最好，而在使用MSD检测器的时候，最好不要使用氮气作为载气，因为其灵敏度大大降低，约下降20倍左右)，安全风险，渗透性等。

应用氢气作为载气的最大限制来自于其自身的安全性，当氢气在空气中的浓度在4%-70%的时候，比较容易发生爆炸事故，但也有部分实验室使用。根据仪器供应商的信息，在使用氢气作为载气的时候，将铜管更换为不锈钢管此外，氢气也可以作为MSD检测器的载气，但一般不能直接与库比较进行定性，特别是对于芳香族以及其他不饱和化合物而言。

一般情况下，MSD检测器配置的分子涡轮泵的抽真空的能力是有一定限制的，电离室内残余的氢气会与待分析物发生离子碰撞，产生一些未知杂峰，且基线噪音水平增加，仪器的灵敏度降低(如下图5所示)。而对于氦气而言，相比氢气而言，化学惰性，其黏度是氢气的两倍，最佳线速度是氢气的二分之一，可保证电离室的高真空度。此外，氦气作为载气，色谱柱使用结束之后，最好将两端封闭，或用其他载气置换氦气。

使用氮气作为载气，其耗费最少且来源稳定，其分析效率比较低的缺点，可通过使用窄内径的色谱柱以及避免使用比较长的色谱柱来弥补。

以上就是气相色谱仪的载气选择，无论选择何种气体作为载气，都要保证气体的纯度在99.999%以上，特别是对于FID这种碳敏感型检测器，极少量的杂质都会影响到基线噪音，甚至出现一些鬼峰。如需继续了解气相色谱仪相关消息或者更多相关资讯，欢迎阅读《如何使用气相色谱仪对样品进行处理，一文带你了解气相色谱仪的使用[行业百科]》。